Nieuwe artikelen

Convectorradiator of toch een convectorput?

Infographic over de levensduur van batterijen voor elektrische auto's en tips voor optimal onderhoud

Zoals gezegd, brengt een convectorradiator een verticale warme luchtstroom opgang. Een goed voorbeeld is een convectorput. In een ondergrondse put, met van boven een rooster voor de luchtstroming, wordt een verwarmingselement aangebracht. De put is opgedeeld in twee delen. Door een deel zakt koude lucht de put in, wordt daar opgewarmd en stijgt dan via het andere deel van de put de ruimte in die u wilt verwarmen. Een convectorput is erg handig als er geen ruimte is voor een radiator of men prefereert ze om esthetische redenen. Bovengrondse convectorradiatoren hoeven niet uit twee delen te bestaan. De koude lucht wordt aan de onderkant de radiator ingezogen, wordt daar verwarmd en stijgt vervolgens aan de bovenkant door een rooster de radiator uit. Voor de circulatie dient genoemd rooster natuurlijk vrij te blijven. In een paar woorden, bestaat een convectorradiator uit twee verticale panelen waartussen ribbels zijn aangebracht. Men zou het een beetje kunnen vergelijken met een autoradiator, maar dan lang zo fijn niet, want er geen fan. Men zit heel vaak geribbelde panelen en dan wordt in feite een combinatie van convectie en straling gebruikt. Zonder ribbels komt de nadruk meer op convectie te liggen. U vindt convectorradiatoren in allerlei groottes en afwerkingen.

 

De winter komt er aan en dan moet de verwarming weer aan het werk, want u wilt een aangename temperatuur in huis. We concentreren ons hier op de centrale verwarming.

Qua werking kunnen we onderscheid maken tussen straling en convectie. Bij straling is er directe verwarming. U zit dicht bij een radiator en u voelt de warmte ervan. Bij convectie krijgen we warmte op een indirecte manier. Daarbij gaat het om een luchtstroom, die wordt opgewarmd. Warme lucht stijgt op en koude lucht daalt. Door in een afgesloten ruimte lucht op te warmen wordt een luchtcirculatie op gang gebracht.

Voor straling onderscheiden we de volgende typen: de ledenradiator, de paneelradiator en de zogenoemde designradiator. De ledenradiator is het traditionele type en bestaat uit verticale ribben met tussenruimten. De paneelradiator bestaat uit geribbelde verticale panelen. En zoals de naam al aangeeft, kan een designradiator allerlei vormen aannemen. We gaan hier wat dieper in op convectorradiatoren.

 

https://www.installatievakwinkel.nl/verwarming/radiator/convectorradiatoren

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen een convectorradiator en een convectorput?

Een convectorput is ondergronds geplaatst met een rooster bovenop, terwijl een bovengrondse convectorradiator uit twee verticale panelen bestaat. Bij beide wordt koude lucht opgewarmd en stijgt warm naar boven, maar hun plaatsing verschilt.

Hoe werkt een convectorradiator precies?

Koude lucht wordt aan de onderkant ingezogen, opgewarmd door verwarmingselementen en geribbelde panelen, en stijgt vervolgens aan de bovenkant uit. Dit creëert een luchtcirculatie in de ruimte.

Wat is het verschil tussen convectie en straling bij verwarming?

Bij straling voelt u directe warmte van de radiator. Bij convectie wordt lucht opgewarmd en stijgt deze op, waardoor warmte indirect wordt verspreid door luchtcirculatie.

Zijn convectorradiatoren geschikt voor kleine ruimtes?

Ja, convectorputten zijn zeer handig als er geen ruimte voor een radiator is. Bovengrondse convectorradiatoren zijn ook in verschillende groottes verkrijgbaar.

Waarom hebben convectorradiatoren ribbels?

Ribbels vergroten het oppervlak en zorgen voor een combinatie van convectie en straling. Zonder ribbels ligt de nadruk meer op convectie alleen.

Tags:

Registreer u vandaag nog en word lid van ons platform

Wil jij jouw blogs delen en een breed publiek bereiken? Wacht niet langer en registreer je vandaag nog op Gropro.nl

Gerelateerde artikelen die u mogelijk interesseren

Gerelateerde berichten

Grip op mobiliteit bij hoofdstedelijke evenementen

  Amsterdam trekt jaarlijks miljoenen bezoekers met toonaangevende festivals, internationale congressen in de RAI en grootschalige concerten in de Johan Cruijff ArenA. De hoofdstad beschikt over een complexe infrastructuur waarin auto’s, bussen, trams, fietsers en voetgangers voortdurend dezelfde ruimte delen. Zodra er door een evenement extra druk op het wegennet ontstaat, heeft dit direct effect op de hele regio. Het inzetten van professionele verkeersregelaars is de meest effectieve manier om opstoppingen te voorkomen en de doorstroming te garanderen. Strikte scheiding van verkeersstromen Rondom Amsterdamse evenementenlocaties is de ruimte vaak schaars. De grootste uitdaging ligt bij het scheiden van zwaar logistiek verkeer, touringcars en reguliere bezoekers. Gecertificeerde verkeersregelaars nemen op strategische locaties de regie over. Zij zorgen ervoor dat leveranciers vlot kunnen laden en lossen, terwijl het reguliere verkeer via de juiste ringbanen naar de parkeergarages wordt geleid. Door direct in te grijpen bij knelpunten, blijft de overlast voor omwonenden en

Gepubliceerd door Gropro bedrijvengids.nl