De ambitie is om tot 2025 12 volledig elektrische BMW modellen te introduceren.

Op 7 maart 2016 vierde BMW Group het honderdjarige bestaan. BMW ontwikkelde zich van een kleine vliegtuigmotorenfabrikant in het noorden van München tot een wereldwijd toonaangevende producent van premium auto’s en motorfietsen.

Geschiedenis

Onder de naam Bayerische Flugzeug-Werke stichtte Karl Friedrich Rapp aan het begin van de twintigste eeuw een motorenfabriek voor vliegtuigen. In 1918 werd de naam veranderd in Bayerische Motoren Werke (Beierse Motoren Fabriek), kortweg BMW. De kleuren van de Beierse vlag komen terug in het BMW-embleem dat een gestileerd propellerblad voorstelt.

De overname van de voertuigenfabriek Eisenach in 1928 betekende het begin van de autoproductie. Eerst ging het om het merk Dixi. De eerste auto was de Dixi 3/15, een afgeleide van een Austin. Vanaf 1933 produceerde BMW z’n eigen modellen.

Modellen

BMW voert een groot aantal series, elk met verschillende carrosserievarianten zoals sedan, touring, coupé en cabrio. De gangbare 1-,2-, 3-, 5-, 6- en 7-series worden aangevuld met exclusieve varianten.

Sinds het nieuwe millennium produceert BMW ook SUV’s. Deze zijn herkenbaar aan de modelnaam die begint met een ‘X’. Ze worden door BMW ‘Sport Activity Vehicle’ (SAV) genoemd.

De M-modellen zijn het snelst en meest exclusief. Ze worden ontwikkeld door en gefabriceerd bij de motorendivisie BMW M.

Elektrisch

 In het geheim werkte BMW lang aan een de BMW i, een volledig elektrisch aangedreven modelserie. In 2013 werden tegelijk de eerste twee modellen onthuld. De fraai uitziende sportauto i8 en de i3. De i8 is eigenlijk plug-in hybride aangedreven.

De BMW i3 is een volledig elektrische stadsauto. Naast de ‘zero emission aandrijflijn’ kent de i3 een interieur met hergebruikte materialen en een lichtgewicht body die supersterk is.

De ambitie is om tot 2025 12 volledig elektrische modellen te introduceren.

BMW Populaire Modellen van nu

BMW’s actuele modelaanbod is zeer uitgebreid en loopt van de 1-serie en 2 Serie via de 3-serie, 4-serie en 5-serie in de (hogere) middenklasse, tot de luxe 7-serie limousine. Met de X1, X2, X3, X5 en X6 worden SUV-liefhebbers bediend. Via Private Lease zijn de meeste modellen voordelig te rijden voor een vast bedrag per maand. BMW Private Lease is met een ware opmars bezig in Nederland.

1 serie

De BMW 1 Serie is de meest compacte BMW serie. In de zoektocht naar grotere verkoopaantallen gaat BMW vanaf 2004 de concurrentie aan met populaire hatchback modellen als de Volkswagen Golf.

De opgave was om een echte BMW te maken qua comfort en rijkwaliteiten tegen een concurrerende prijs. Dit resulteerde in de 1-serie, met een kleine omvang, een lange sportieve motorkap en een korte achterkant. Kenmerkend zijn ook de strakke karakteristieke lijnen.

Als een van de weinige auto’s in zijn klasse was de BMW 1 Serie initieel uitgerust met achterwielaandrijving (eerste en tweede generatie). De nieuwste BMW 1 Serie heeft voorwielaandrijving.

BMW 1 serie Private Lease is de voordeligste manier om in nieuwe BMW te rijden. 

Elektrisch Leasen

Elektrisch leasen is met een opmars bezig. Als eerste in de zakelijk markt. Hierbij speelde het belastingvoordeel een grote rol. Maar nu groeit de de populariteit van de Private Lease Elektrische Auto ook snel onder particulieren. Mede door een subsidieregeling is het niet alleen goed voor het milieu, maar ook voor de portemonnee.