Nieuwe artikelen

De ambitie is om tot 2025 12 volledig elektrische BMW modellen te introduceren.

12 volledig elektrische BMW modellen als deel van BMW's toekomstvisie tot 2025

BMW Group viert honderdjarig bestaan met ambitie voor 12 volledig elektrische modellen tot 2025

Op 7 maart 2016 vierde BMW Group het honderdjarige bestaan. BMW ontwikkelde zich van een kleine vliegtuigmotorenfabrikant in het noorden van München tot een wereldwijd toonaangevende producent van premium auto’s en motorfietsen.

Geschiedenis

Onder de naam Bayerische Flugzeug-Werke stichtte Karl Friedrich Rapp aan het begin van de twintigste eeuw een motorenfabriek voor vliegtuigen. In 1918 werd de naam veranderd in Bayerische Motoren Werke (Beierse Motoren Fabriek), kortweg BMW. De kleuren van de Beierse vlag komen terug in het BMW-embleem dat een gestileerd propellerblad voorstelt.

De overname van de voertuigenfabriek Eisenach in 1928 betekende het begin van de autoproductie. Eerst ging het om het merk Dixi. De eerste auto was de Dixi 3/15, een afgeleide van een Austin. Vanaf 1933 produceerde BMW z’n eigen modellen.

Modellen

BMW voert een groot aantal series, elk met verschillende carrosserievarianten zoals sedan, touring, coupé en cabrio. De gangbare 1-,2-, 3-, 5-, 6- en 7-series worden aangevuld met exclusieve varianten.

Sinds het nieuwe millennium produceert BMW ook SUV’s. Deze zijn herkenbaar aan de modelnaam die begint met een ‘X’. Ze worden door BMW ‘Sport Activity Vehicle’ (SAV) genoemd.

De M-modellen zijn het snelst en meest exclusief. Ze worden ontwikkeld door en gefabriceerd bij de motorendivisie BMW M.

Elektrisch

 In het geheim werkte BMW lang aan een de BMW i, een volledig elektrisch aangedreven modelserie. In 2013 werden tegelijk de eerste twee modellen onthuld. De fraai uitziende sportauto i8 en de i3. De i8 is eigenlijk plug-in hybride aangedreven.

De BMW i3 is een volledig elektrische stadsauto. Naast de ‘zero emission aandrijflijn’ kent de i3 een interieur met hergebruikte materialen en een lichtgewicht body die supersterk is.

De ambitie is om tot 2025 12 volledig elektrische modellen te introduceren.

BMW Populaire Modellen van nu

BMW’s actuele modelaanbod is zeer uitgebreid en loopt van de 1-serie en 2 Serie via de 3-serie, 4-serie en 5-serie in de (hogere) middenklasse, tot de luxe 7-serie limousine. Met de X1, X2, X3, X5 en X6 worden SUV-liefhebbers bediend. Via Private Lease zijn de meeste modellen voordelig te rijden voor een vast bedrag per maand. BMW Private Lease is met een ware opmars bezig in Nederland.

1 serie

De BMW 1 Serie is de meest compacte BMW serie. In de zoektocht naar grotere verkoopaantallen gaat BMW vanaf 2004 de concurrentie aan met populaire hatchback modellen als de Volkswagen Golf.

De opgave was om een echte BMW te maken qua comfort en rijkwaliteiten tegen een concurrerende prijs. Dit resulteerde in de 1-serie, met een kleine omvang, een lange sportieve motorkap en een korte achterkant. Kenmerkend zijn ook de strakke karakteristieke lijnen.

Als een van de weinige auto’s in zijn klasse was de BMW 1 Serie initieel uitgerust met achterwielaandrijving (eerste en tweede generatie). De nieuwste BMW 1 Serie heeft voorwielaandrijving.

BMW 1 serie Private Lease is de voordeligste manier om in nieuwe BMW te rijden. 

Elektrisch Leasen

Elektrisch leasen is met een opmars bezig. Als eerste in de zakelijk markt. Hierbij speelde het belastingvoordeel een grote rol. Maar nu groeit de de populariteit van de Private Lease Elektrische Auto ook snel onder particulieren. Mede door een subsidieregeling is het niet alleen goed voor het milieu, maar ook voor de portemonnee.

 

Veelgestelde vragen

Hoeveel volledig elektrische BMW modellen wil BMW in 2025 introduceren?

BMW heeft als ambitie om tot 2025 12 volledig elektrische modellen te introduceren. Dit maakt deel uit van hun strategie om duurzame mobiliteit te bieden naast traditionele aandrijflijnen.

Wat is het verschil tussen de BMW i3 en i8?

De BMW i3 is een volledig elektrische stadsauto met een lichtgewicht body en interieur van hergebruikte materialen. De i8 is daarentegen een plug-in hybride sportauto. Beide werden in 2013 onthuld als onderdeel van de i-modellenserie.

Wanneer begon BMW met het produceren van auto's?

BMW begon met autoproductie in 1928 met de overname van voertuigenfabriek Eisenach. De eerste auto was de Dixi 3/15, en vanaf 1933 produceerde BMW zijn eigen modellen.

Welke SUV-modellen biedt BMW aan?

BMW biedt verschillende SUV's aan onder de X-modellenserie, waaronder X1, X2, X3, X5 en X6. Deze voertuigen worden door BMW 'Sport Activity Vehicle' (SAV) genoemd en richten zich op liefhebbers van dit segment.

Is Private Lease voor elektrische BMW's voordelig?

Ja, Private Lease voor elektrische BMW's is populair, zowel in de zakelijke als particuliere markt. Dit wordt stimuleerd door belastingvoordelen en subsidieregels, wat het zowel goed voor het milieu als de portemonnee maakt.

Tags:

Registreer u vandaag nog en word lid van ons platform

Wil jij jouw blogs delen en een breed publiek bereiken? Wacht niet langer en registreer je vandaag nog op Gropro.nl

Gerelateerde artikelen die u mogelijk interesseren

Gerelateerde berichten

Autolift en goederenlift combineren in één gebouw zonder gedoe

Sta je voor een ontwerp of renovatie waarbij auto’s, pallets en rollend materieel allemaal verticaal verplaatst moeten worden, maar is de ruimte beperkt. Dan kan een autolift veel druk wegnemen in de routing en de parkeercapaciteit vergroten zonder extra hellingbanen. In dit artikel lees je wanneer een combinatie met een goederenoplossing logisch is, welke technische en organisatorische keuzes het verschil maken en hoe je voorkomt dat twee systemen elkaar in de weg zitten. In de tweede stap komt vaak de vraag hoe je leveringen, afvalstromen en interne logistiek slim meeneemt met een goederenlift. Je ontdekt hieronder hoe je functies scheidt waar nodig, combineert waar het kan en welke randvoorwaarden helpen om veilig en efficiënt te blijven werken. Waarom deze combinatie steeds vaker voorkomt In de praktijk zie je vaak dat gebouwen multifunctioneler worden. Wonen, werken, retail en logistiek delen dezelfde vierkante meters, terwijl de beschikbare ruimte voor verkeer en parkeren

Gepubliceerd door Gropro bedrijvengids.nl